助听器是帮助听力障碍者提高听力的助听设备，把原本听不到的声音加以扩大，再利用听力障碍者的残余听力，使声音能传送到听觉中枢，而感觉到声音。助听器按外形可分为盒式机、耳背式、耳内式、耳道式和深耳道式。其实助听器也是一种小型的电子设备，而我们有时候需要乘飞机出远门，在飞机平稳进行中，目前的数据并未显示佩戴助听器有不良影响。 助听器是可以戴上飞机的，但是建议在乘坐过程中尽量不要佩戴。 目前航空业没有对置入性器官或者辅助医疗产品限制。一般来说，乘坐飞机对耳朵的影响主要是飞机在上升和下降时，气压急剧变化，造成中耳腔负压，如果不及时平衡鼓膜两侧的压力，就可能会引起航空性中耳炎。 因此在乘飞机时，飞机上升和下降时，建议不要戴助听器，避免外耳道堵塞引起鼓膜内外的压力变化。另一方面即使不戴助听器的乘客，也要通过嚼口香糖、吞咽动作、甚至捏鼻鼓气等保持中耳内外压力平衡，避免造成耳气压伤。
其实助听器也是一种小型的电子设备，而我们有时候需要乘飞机出远门，那么助听器可以带上飞机吗？在乘坐的过程中也可佩戴助听器吗？ 助听器可以带上飞机吗？ 在飞机平稳进行中，目前的数据并未显示佩戴助听器有不良影响。 助听器是可以戴上飞机的，但是建议在乘坐过程中尽量不要佩戴。 目前航空业没有对置入性器官或者辅助医疗产品限制。一般来说，乘坐飞机对耳朵的影响主要是飞机在上升和下降时，气压急剧变化，造成中耳腔负压，如果不及时平衡鼓膜两侧的压力，就可能会引起航空性中耳炎。 因此在乘飞机时，飞机上升和下降时，建议不要戴助听器，避免外耳道堵塞引起鼓膜内外的压力变化。另一方面即使不戴助听器的乘客，也要通过嚼口香糖、吞咽动作、甚至捏鼻鼓气等保持中耳内外压力平衡，避免造成耳气压伤。 对于六个月以内的婴儿，由于咽鼓管发育尚未成形，更容易引起中耳负压，一般不建议乘坐飞机，如果一定需要乘坐飞机，在飞机升降时，可以给予奶瓶吸吮，保持咽鼓管经常开放，以便保持鼓膜内外压力平衡。 专家说，不论是大人还是孩子，都有可能在乘坐飞机时出此案航空性中耳炎，在感冒和咽鼓管有炎症的情况下这种损伤更容易出现。 许多听障人士使用助听器、人工耳蜗以及其他各种听觉辅助设备，而这些设备均含金属，在安检处会屡屡让人心生尴尬，或者由于缺乏常识，而拖延登机，导致误机等。
在这里提醒大家注意几点：
1、听力障碍者在进行安检时，最好及时告知安检人员听力有问题，有佩戴助听器等辅助设备。
2、对于听力损失较重者，若交流不通畅，建议事先贮备好纸笔，利于交流。
3、如果听力损失较重，要求安检人员面对面交流，可以看清他们的嘴唇动作，帮助理解说话的内容。
4、根据国际安检惯例，在安检时，听障人士不必取下助听器等助听设备，若安检人员坚持要求取下，最好和当班负责人解释清楚，尽量避免取下助听器，因为可能由于混乱而丢失或者损坏等。
5、X光机检查一般不会损坏助听器等设备。
助听器飞行全程允许使用！如果您使用的是无线助听器，飞行时，可打开无线附件轻松连接手机、平板电脑听音乐、看电影，享受美好的空中旅程。飞机上升下降时，不建议戴助听器一般来讲，坐飞机对耳朵的影响，主要是飞机在上升和下降时，气压急剧变化，造成中耳腔负压，如果不及时平衡鼓膜两侧的压力，就可能会引起航空性中耳炎。因此，在乘飞机时，飞机上升和下降时，建议不要戴助听器，避免外耳道堵塞引起鼓膜内外的压力变化。做吞咽等动作保持中耳内外压力平衡另一方面，即使不戴助听器的乘客，也要通过嚼口香糖，做吞咽动作，甚至捏鼻鼓气等，保持中耳内外压力平衡，避免造成耳气压伤。对于六个月以内的婴幼儿，由于咽鼓管发育尚未成形，更容易引起中耳负压，一般不建议乘坐飞机，如果一定需要乘飞机，在飞机升降时，可以给予奶瓶吸吮，保持咽鼓管经常开放，以便保持鼓膜内外压力平衡。不论是大人还是小孩，都有可能在坐飞机时出现航空性中耳炎，在感冒和咽鼓管有炎症的情况下，这种损伤更容易出现。安检注意事项许多听障人士使用的助听器、人工耳蜗以及其他各种听觉辅助设备中，均含金属，在安检处会屡屡让人心生尴尬，或者由于缺乏常识，而拖延登机，导致误机等。建议配戴助听器、人工耳蜗以及其他各种听觉辅助设备的朋友，在过安检时需要注意几点：1、听力障碍者在进行安检时，最好及时告知安检人员自己的听力问题，有佩戴助听器等辅助设备2、对于听力损失较重者，若交流不通畅，建议可以事先准备好纸笔，利于交流3、如果听力损失较重，要求安检人员面对面交流，可以看清他们的嘴唇动作，帮助理解说话的内容4、 根据国际安检惯例，在安检时，听障人士不必取下助听器等助听设备，若安检人员坚持要求取下，最好和当班负责人解释，尽量避免取下助听器，因为可能由于混乱而丢失或者损坏等5、X光机检查一般不会损坏助听器等设备。
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